بررسی عددی و3بعدی آبشستگی اطراف پایه های کناری مستطیلی و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی
- نویسنده سیاوش سپاهیان
- استاد راهنما غلام رضا عزیزیان
- سال انتشار 1392
چکیده
برآورد مقدار بار رسوبی که یک جریان مشخص قادر به حمل آن است و همچنین بررسی تغییرات بستر در کانال ها و رودخانه ها یکی از موضوعات اصلی مهندسین عمران می باشد که در بسیاری از پروژه های مهندسی همچون برنامه ریزی و طراحی منابع ذخیره آب، مورفولوژی و تغییرات بستر رودخانه، برآورد رسوب سالیانه رودخانه، طراحی سازه های هیدرولیکی و ... حائز اهمیت می باشد. برای انجام این مهم مطالعات آزمایشگاهی و تجربی و عددی فراوانی انجام پذیرفته است. در این پایان نامه برخی از معادلات رایج انتقال رسوب حاصل از این آزمایشات و مطالعات مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق مبانی نظری تحقیق، معادلات و روابط موجود شرح داده شده است و یک مدل عددی که توانایی شبیه سازی میدان حل با روابط فوق را داشته باشد انتخاب شده است. نرم افزار ssiim 2.0 که نرم افزاری قدرتمند با توانایی شبیه سازی سه بعدی میدان جریان و رسوب است برای این مهم انتخاب گردید. برای بررسی پدیده آبشستگی به کمک نرم افزار ssiim 2.0 از نتایج آزمایشگاهی پایه های کناری مستطیلی استفاده گردید. پس از واسنجی مدل با استفاده از معادلات مختلف انتقال رسوب و مقایسه نتایج مدل با نتایج آزمایشگاهی در دسترس بهترین معادله انتقال رسوب جهت تخمین عمق آبشستگی تعیین شد. پس از واسنجی مدل تحت 4 شرایط هیدرولیکی مختلف در شرایط آبشستگی آب زلال، نتایج نشان داد که با افزایش دبی و عمق جریان،مقدار عمق آبشستگی افزایش پیدا می کند و به طور متوسط درصدخطای به دست آمده با معادله انتقال رسوب فان راین معادل 5/35 درصد به دست آمد که در تمام حالات مورد مطالعه در این تحقیق کمتر از سایر معادلات انتقال رسوب می باشد و به عنوان بهترین معادله انتقال رسوب تعیین شد. مقایسه نتایج زمان آبشستگی حاصل از نتایج آزمایشگاهی و مدلسازی عددی نشان داد که با افزایش عمق جریان به میزان 2 برابر،در نتایج آزمایشگاهی میزان زمان آبشستگی 3 برابر و در مدل عددی 75/2 برابر کاهش یافت. کلمات کلیدی:آبشستگی،پایه پل مستطیلی،نرم افزار ssiim
منابع مشابه
مطالعه آزمایشگاهی آبشستگی اطراف پایه مرکب پل
در این مطالعه، آبشستگی موضعی اطراف پایه مرکب پل بررسی شده است. پایه مرکب معمولاً از پایه، سرشمع و گروه شمع تشکیل می شود. این آزمایش ها تحت شرایط آب صاف انجام شدند. برای بررسی تاثیر هندسه پارامترها بر عمق آبشستگی، شش مدل آزمایشگاهی شامل ترکیبات مختلف هندسه پارامترها بکار گرفته شد. این پارامترها شامل ادامه بالادست سرشمع، تعداد شمع ها در راستای جریان، ادامه بالادست شمع های ردیف اول و ضخامت سرشمع می...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر شکل شکاف بر کنترل آبشستگی موضعی پایه با مقطع مستطیلی (مقایسه ی شکاف های لوزی و مربع)
یکی از روش‌های مهارکردن آبشستگی اطراف پایه ی پل استفاده از شکاف در آنهاست. در تحقیق حاضر اثر شکل شکاف بر آبشستگی موضعی اطراف پایه با مقطع مستطیلی، بررسی شده است. برای این منظور دو شکاف لوزی و مربع شکل با مساحت سطح برابر، در سه تراز قرارگیری نزدیک سطح آب، هم‌تراز بستر و زیر بستر و در چهار عدد فرود 3/0 و 27/ 0 و 24/0 و 19/0 آزمایش شدند. در ادامه دانه‌بندی بستر تغییر داده شد و پایه‌های شکافدار ...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی تاثیر رقوم کارگزاری المانهای شش پایه برعمق آبشستگی پایه مستطیلی
آبشستگی اطراف پایه‌ها و تکیه گاه پل یکی از مهمترین علت تخریب پلها است. روش‌های پوششی نظیر سنگ چینی از جمله روش‌هایی است که برای ایمن سازی پل‌های موجود استفاده می شود. در مناطقی که سنگ دور از دسترس باشد می‌توان از المانهای شش پایه که موضوع این تحقیق است استفاده کرد. در این مطالعه تأثیر قرار دادن یک ردیف المانهای ششپایه با تراکم 100درصد در سه حالت روی بستر، نیمه بستر و زیر بستر، تحت پنج عدد...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر زبری‌های مستطیلی شکل بر کاهش میزان آبشستگی موضعی در اطراف پایه پل مربعی شکل
وقوع آبشستگی در اطراف پایه پل یکی از عمده‌ترین دلایل تخریب پلها است. استفاده از زبری‌های نصب شده به دور پایه، یکی از روش‌های جدید کاهش آبشستگی موضعی در اطراف پایه‌های پل می‌باشد. زبری‌های بکار رفته در آزمایش‌ها، با ضخامت ناچیز و با طول و عرض‌های متفاوت و فواصل قرارگیری مختلف نسبت به هم، به حالت عمود بر پایه قرار داده شده‌اند. این زبری‌ها با کاهش قدرت جریان‌های رو به پایین و فعالیت گرداب‌های نع...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی پدیده آبشستگی موضعی در اطراف گروه پایه پل
هدف اصلی پژوهش حاضر ارزیابی حداکثر عمق آبشستگی در شرایط آب زلال در اطراف پایه‌های قرار گرفته در گروه‌پایه‌های دو تایی و سه تایی با چیدمان خطی در شرایط تغییرات فاصله بین پایه‌ها و تغییرات زاویه برخورد جریان است. فاصله بین پایه‌ها (G) از 2 برابر تا 10 برابر قطر پایه (D) و همچنین زاویه برخورد جریان به پایه‌ها از 0 تا 90 درجه متغیر بوده است. نتایج آزمایشات نشان داد که در چیدمان دو پایه حداکثر عمق آ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023